De Haagse Hogeschool wil haar studenten competenties laten verwerven om in een internationaal en cultureel gedifferentieerde omgeving te kunnen werken (HHS, 2013). De gezondheidszorg is immers geen nationaal geïsoleerd fenomeen meer (Van der Hulst, 2011). Globalisering dwingt ons tot het verbreden van onze blik en het aangaan van samenwerkingsrelaties om kennis en ervaringen uit te wisselen. Niet alleen met andere landen, maar ook binnen ons eigen land, omdat de huidige en toekomstige Nederlandse arbeidsmarkt steeds internationaler wordt. Voor de huidtherapeuten, diëtisten en verpleegkundigen van de Academie voor Gezondheid betekent dit bijvoorbeeld dat zij in toenemende mate zorg verlenen in een internationale context: met collega’s en patiënten uit verschillende landen en met een diversiteit van culturele achtergronden. Toekomstige diëtisten, huidtherapeuten en verpleegkundigen moeten daarom beschikken over de nodige competenties om in deze international omgeving te functioneren. Maar: hoe richt je het onderwijs zo in dat studenten werkelijk de gelegenheid krijgen deze competenties te ontwikkelen? In studiejaar 2013-2014 is de Academie voor Gezondheid gestart met een pilot voor het internationale programma ‘New Interconnected Citizens for Global Health’. Deze pilot wordt volgend jaar uitgebreid en vanaf studiejaar 2015-2016 volgen alle studenten van de academie dit programma. In dit artikel wordt ingegaan op hoe dit programma tot stand is gekomen, hoe het in de praktijk gestalte kreeg en is geëvalueerd. Wij besluiten het artikel met een vooruitblik op het volgend studiejaar. LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/froukje-jellema-78733a63/ https://www.linkedin.com/in/anita-ham-53297921/ https://www.linkedin.com/in/dorien-voskuil-9b27b115/
This case study describes a special edition of the European Project Semester at the course Sustainable Packaging Design and Innovation at the Faculty of Industrial Design Engineering at The Hague University of Applied Sciences (Fall Semester 2017). In this special edition, unique cooperation took place between 12 parties. The parties were three research institutes, six universities, and three companies. Some parties have developed an educational module focused upon sustainable and circular packaging design, including the use of a dedicated tool for life cycle assessment. This module was embedded in the regular EPS. At The Hague University of Applied Sciences, an international class of 16 students worked in four teams on a real-life design assignment. They were offered a wide range of lectures, workshops, pitches, and presentations. The chapter concludes with a review of the followed processes and organizational, managerial, and practical concerns. Although run as a unique edition, all parties discuss to continue this cooperation.
The current assignment of vocational programs in higher education is to educate future evidence-based professionals. Often is presumed that a substantial connection between research and teaching is needed to be able to provide the right context and content to achieve this aim with students (Healey & Jenkins, 2015). As an effect in the Dutch institutes for higher professional education there is an increased attention for the connection between research and teaching as a carrier to develop these knowledge related competences. But what does it mean for an institute of higher vocational education to actively strategize towards integrating research and teaching in all bachelor and master programs for 45.000 students, while still standing in the tradition of being teaching-only? This paper presents the three phases of a large scale institutional change in Amsterdam UAS, including a systematic analysis of ‘research’ in the profiles of all 70 vocational bachelor programs.
MULTIFILE
Vacation travel is an essential ingredient in quality of life. However, the contriubtion of vacations to quality of life could be improved in two ways: by optimizing the decisions people make when planning and undertaking their vacations, and by travel industry testing and implementing––based on evidence––innovative experience products which touch customers' emotions. Secondary analysis of two longitudinal panel datasets will address the impact of people's decisions in planning and undertaking their vacations, on their quality of life. Field experiments in cooperation with travel industry partners will address the effects of innovative experience products, such as apps designed to help vacationers meet fellow travelers, or personalized memory books designed to help people relive their vacations after return home. Experience data in these field experiments will be collected using technology of the Breda University of Applied Sciences' Experience Measurement Lab, a unique facility for measuring emotions continuously from research participants' body and mind. Thus, the project will contribute to general understanding of quality of life, will feed valuable knowledge about experience design, measurement, and implementation to the Dutch travel industry, and will support the Breda University of Applied Sciences' key research theme of Designing, Measuring, and Managing Experiences. Inspiring examples from the project will reinforce research methods courses in the academic Bachelor of Science in Tourism, the HBO Master in Tourism Destination Management, and the academic Master of Science in Leisure Studies. Wearable emotion measurement from the field experiment will be a cornerstone of the fourth-year HBO-bachelor module Business Intelligence, where students will conduct their own research projects on experience measurement using consumer wearables, based on knowledge from this postdoc project. Finally, a number of methodological and content questions within the project will serve as suitable thesis assignments for graduation students in the above educational tracks.
Brandweermensen lopen het meeste gevaar als ze onder tijdsdruk een gebouw moeten verkennen, of een brand moeten blussen terwijl de situatie nog niet goed kan worden overzien. Omvallende muren, instortende plafonds of gewoon gestruikeld over door de rook onzichtbare brokstukken leiden tot vermijdbare letsels of zelfs slachtoffers. Met name de inzet bij branden in stedelijke parkeergarages onder woontorens vormen een enorm risico. Het inzetten van onbemande, op afstand bestuurbare voertuigen voor verkenning en bluswerk is een oplossing die binnen de brandweer breed wordt gedragen. De brandweer moet deze innovatieve technologie echter zien te omarmen. Zij werken nu vanuit hun intuïtie en weten direct hoe te acteren op basis van wat zij waarnemen. Praktijkgericht onderzoek heeft echter uitgewezen dat scepsis over de inzet van blusplatforms bij incidenten plaats heeft gemaakt voor zeker vertrouwen. Een blusplatform, voorzien van juiste sensoren kan de Officier van Dienst (OVD) ondersteunen bij het nemen van een beslissing om al dan niet tot een ‘aanval’ over te gaan. Praktijktesten hebben echter laten zien dat de huidige blusplatforms nog niet optimaal functioneren om als volwaardig ‘teamlid’ te kunnen worden ingezet. Dit heeft enerzijds met technologische ontwikkelingen (sensoren en communicatieverbindingen) te maken, maar anderzijds moet de informatievoorziening (human-machine interfacing) naar de brandweer beter worden afgestemd. In dit project gaan Saxion, het instituut fysieke veiligheid, de universiteit Twente, het bedrijfsleven en vijf veiligheidsregio’s onderzoeken hoe en wanneer innovatieve blusplatforms op een intuïtieve manier kunnen worden ingezet door training én (kleine) productaanpassing zodat deze een volwaardig onderdeel kunnen zijn van het brandweerkorps. Een blusplatform kan letselschade en slachtoffers voorkomen, mits goed ingezet en vertrouwd door de mensen die daarvan afhankelijk zijn. Het vak van brandweer, als beroeps of vrijwilliger, is een van de gevaarlijkste die er is. Laten we er samen voor zorgen dat het iets veiliger kan worden.
