OBJECTIVE: The purpose of this study was to determine the effects of seat height, wheelchair mass and grip on mobility performance among wheelchair basketball players and to investigate whether these effects differ between classification levels. METHODS: Elite wheelchair basketball players with a low (n= 11, class 1 or 1.5) or high (n= 10, class 4 or 4.5) classification performed a field-based wheelchair mobility performance (WMP) test. Athletes performed the test six times in their own wheelchair, of which five times with different configurations, a higher or lower seat height, with additional distally or centrally located extra mass, and with gloves. The effects of these configurations on performance times and the interaction with classification were determined. RESULTS: Total performance time on the WMP test was significantly reduced when using a 7.5% lower seat height. Additional mass (7.5%) and glove use did not lead to changes in performance time. Effects were the same for the two classification levels. CONCLUSIONS: The methodology can be used in a wheelchair fitting process to search for the optimal individual configuration to enhance mobility performance. Out of all adjustments possible, this study focused on seat height, mass and grip only. Further research can focus on these possible adjustments to optimize mobility performance in wheelchair basketball. DOI: 10.3233/TAD-190251 LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/annemarie-de-witte-9582b154/ https://www.linkedin.com/in/rienkvdslikke/ https://www.linkedin.com/in/moniqueberger/
MULTIFILE
In this study we measured the performance times on the Wheelchair Mobility Performance (WMP) test during different test conditions to see if the performance times changed when wheelchair settings were changed. The overall performance time on the WMP test increased when the tire pressure was reduced and also when extra mass was attached to the wheelchair. It can be concluded that the WMP test is sensitive to changes in wheelchair settings. It is recommended to use this field-based test in further research to investigate the effect of wheelchair settings on mobility performance time. Objective: The Wheelchair Mobility Performance (WMP) test is a reliable and valid measure to assess mobility performance in wheelchair basketball. The aim of this study was to examine the sensitivity to change of the WMP test by manipulating wheelchair configurations. Methods: Sixteen wheelchair basketball players performed the WMP test 3 times in their own wheelchair: (i) without adjustments (“control condition”); (ii) with 10 kg additional mass (“weighted condition”); and (iii) with 50% reduced tyre pressure (“tyre condition”). The outcome measure was time (s). If paired t-tests were significant (p < 0.05) and differences between conditions were larger than the standard error of measurement, the effect sizes (ES) were used to evaluate the sensitivity to change. ES values ≥0.2 were regarded as sensitive to change. Results: The overall performance times for the manipulations were significantly higher than the control condition, with mean differences of 4.40 s (weight – control, ES = 0.44) and 2.81 s (tyre – control, ES = 0.27). The overall performance time on the WMP test was judged as sensitive to change. For 8 of the 15 separate tasks on the WMP test, the tasks were judged as sensitive to change for at least one of the manipulations. Conclusion: The WMP test can detect change in mobility performance when wheelchair configurations are manipulated. https://www.medicaljournals.se/jrm/content/html/10.2340/16501977-2341
MULTIFILE
The research goal of this dissertation is to make configurational HRM usable for science and practice by developing a simulation model and serious game. These tools offer HRM professionals the opportunity to design a multiyear HRM configuration that shapes employee behaviour, while enabling HRM research to get access to a level of detail that was not achieved earlier, contributing to the current state of the art knowledge on strategic HRM. To shape employee behavior in such a way that it contributes to overarching organizational goals, organizations often deploy a set of human resource management (HRM) practices. If the set of individual HRM-practices is designed correctly, they amplify each other in shaping the desired behavior. However, while there is wide agreement on the importance of combining HRM-practices in a configuration that reflects the organizational strategy, we notice a lack of consensus on which HRM-practices need to be combined given a specific strategic goal and organizational starting point. Furthermore, we did not find an agreement on how to design HRM configurations that shape the desired employee behavior within organizations in multiple years. As a result, HRM professionals that design HRM configurations are left empty handed. While the configurational approach has the potential to provide new insight on how HRM shapes employees’ behavior, applying the configurational mode of theorizing to HRM remains challenging. We explain this challenge by the level of theoretical and practical detail that is needed, by the application of the holistic principle when studying HRM configurations, and due to methodological issues. Traditional methods do not align to the dynamic assumptions and the large number of variables included in configurational HRM. In this dissertation we pose that the time is ripe to unlock the deserved value of configurational HRM for theory and practice. We do so by specifying the underlying assumptions and dynamic implications of the configurational mode of theorizing in HRM, and by defining and adding the needed level of detail. In the current research, configurational HRM is made applicable with the use of a simulation model and serious game. -172- Five sequential steps are taken to make configurational HRM applicable. Firstly, key principles of configurational HRM are identified. Secondly, to ground the simulation we look at the manifestation of ideal type HRM configurations in theory and practice. Thirdly, we collect the solidified practical knowledge of HRM professionals on the alignment of HRM-practices. Fourthly, an initial simulation model is created and tested. And finally, we solidified the simulation model for practice and research by implementing it in a serious game for HRM professionals. Taking these five steps, we have specified configurational HRM to an unprecedented level of detail that allows us to address its complexity empirically and theoretically. We claim that with the results of this research we have opened the scientific and empirical “black box” of configurational HRM. Furthermore, the simulation model and serious game provides HRM professionals with a tool to design firm specific HRM configurations in an interactive and fun way. While prior studies did already acknowledge the importance of alignment when designing HRM, the simulation model and serious game specify the general concept of alignment to a level at which HRM professionals and researchers can start selecting, designing, implementing and researching HRM configurations. The tools provide HRM professionals with a method to grasp, maneuver through the complexity of, and explore the implementation of multi-year firm specific HRM.
MULTIFILE
Wat is de mogelijke rol van lokale duurzame energiesystemen en –initiatieven in de overgang naar een duurzame samenleving? En hoe kunnen op lokale toepassing gerichte innovaties worden ontwikkeld en toegepast op een zodanige manier dat deze bij lokale systemen en initiatieven aansluiten?Deze vragen staan centraal in dit onderzoeksproject dat zich richt op innovaties die rekening houden met een grotere rol van burgers bij een duurzame energievoorziening. Het project behelst echter meer dan het verrichten van onderzoek. Het beoogt bouwstenen te leveren voor een duurzame samenleving waarin meer ruimte is voor lokale (burger)initiatieven. We stellen drie deelprojecten voor:1. een vergelijkende studie naar energiecoöperaties en vergelijkbare innovatieve initiatieven, binnen en buiten Nederland, in heden en verleden. Daarbij hopen we lering te kunnen trekken uit de succesvolle ervaringen in Denemarken en Oostenrijk en van innovaties door coöperatiesen collectieven in het verleden.2. een analyse van energie-innovaties die beogen aan te sluiten bij lokale energiesystemen. Concreet zal het onderzoek zich richten op speciale batterijen, ontwikkeld dor het bedrijf Dr.Ten, en een soort slimme grote zoneboiler, ontwikkeld door het gelijknamige bedrijf Ecovat.3. De ontwikkeling van drie scenario’s, gebaseerd op inzichten uit studies 1 en 2. De scenario’s zullen bijvoorbeeld inhoudelijk verschillen in de mate waarin deze geïntegreerd zijn in bestaande energiesystemen. Deze zullen worden ontwikkeld en besproken met relevante stakeholders.Het onderzoek moet leiden tot een nauwkeurig overzicht van de mate van interesse en betrokkenheid van stakeholders en van de beperkingen en mogelijkheden van lokale energiesystemen en daarbij betrokken technologie. Ook leidt het tot een routemap voor duurzame energiesystemen op lokaal niveau. Het project heeft een technisch aspect, onderzoek naar verfijning en ontwikkeling van de technologie en een sociaal en normatief aspect, studies naar aansluitingsmogelijkheden bij de wensen en mogelijkheden van burgers, instanties en bedrijven in Noord-Nederland. Bovenal is het integratief en ontwerpend van karakter.This research proposal will explore new socio- technical configurations of local community-based sustainable energy systems. Energy collectives successfully combine technological and societal innovations, developing new business and organization models. A better understanding of their dynamics and needs will contribute to their continued success and thereby contribute to fulfilling the Top Sector’s Agenda. This work will also enhance the knowledge position of the Netherlands on this topic. Currently, over 500 local energy collectives are active in The Netherlands, many of them aim to produce their own sustainable energy, with thousands more in Europe. These collectives search for a new more local-based ways of organizing a sustainable society, including more direct democratic decision-making and influence on local living environment. The development of the collectives is enabled by openings in policy but –evenly important - by innovations in local energy production technologies (solar panels, windmills, biogas installations). Their future role in the sustainable energy transition can be strengthened by careful aligning new organizational and technological innovations in local energy production, storage and smart micro-grids.
Aanleiding: Automatisering kan leiden tot beter gebruik van materialen en afval reduceren. Dit brengt verbeteringen met zich mee voor 'people, planet and profit' (PPP) - mensen, het milieu en de winst. Een specifieke vorm van automatisering, de ontwikkeling van zelfrijdende auto's en vrachtauto's, gaat snel. Maar om zelfrijdende voertuigen beschikbaar te maken is er nog veel onderzoek en ontwikkeling nodig op verschillende gebieden. Er zijn nog veel vragen te beantwoorden op het gebied van onder andere truckontwerp, betrouwbare software, aansprakelijkheid, trajectplanning en logistiek. Doelstelling Het doel van het Intralog-project is om voor de maatschappij en de private sector een significante bijdrage te leveren aan de mogelijkheden van zelfrijdende voertuigen in de commerciële transportsector. Het Intralog-project onderzoekt de toegevoegde waarde voor PPP van 'automated guided trucks' (AGT's) aan logistieke operaties bij distributiecentra en interterminal/intermodal traffic hubs. Dit gebeurt in twee stappen: 1) het identificeren van het potentieel met betrekking tot de vraag vanuit de logistieke omgeving; 2. het ontwerpen, realiseren, testen en valideren van mogelijke strategieën voor het implementeren van AGT's in een logistiek scenario. Beoogde resultaten Het concrete resultaat van het project bestaat uit onderzoekstools en hardware- en softwaremodellen voor Intralog. Deze bieden een goede mogelijkheid om de opgedane kennis te verspreiden. De projectdeelnemers zullen bijdragen aan workshops, tentoonstellingen en in Nederland georganiseerde symposia. De onderzoeksresultaten verspreiden ze op conferenties en door middel van publicaties in technische vakbladen. De uiteindelijke Intralog-resultaten worden gepresenteerd op een afsluitend congres. De resultaten zullen worden samengevat in een boekje.
Dit proefschrift onderzoekt energiereconfiguraties, metname gericht op strategieën voor de transformatievan het energiesysteem en de gebouwde omgeving.Reconfiguraties zijn onderzocht in twee situaties. Deeerste situatie beschrijft de activiteiten en ontwikkelingvan de lokale energiebeweging, een sociale bewegingdie het huidige gecentraliseerde, op fossiele brandstoffen gebaseerde energiesysteem uitdaagt en streeftnaar een lokaal en democratisch geleid systeem, gebaseerd op duurzame energie. In de tweede situatie onderzoek ik hoe historische waarden en duurzaamheidswaarden in de gebouwde omgeving kunnen conflicterenen hoe deze conflicten kunnen worden opgelost, ondermeer door het toepassen van een integraal instrumentvoor waardering. Dit is van belang omdat de sterke drukom bestaande gebouwen energiezuinig te makenpotentieel een bedreiging vormt voor de historischewaarden in onze gebouwde omgeving.
