This research is part of a project which has been initiated by the Indonesian province of West Java and the Dutch province of Gelderland. The overall aim of the project is to create a seamless multi-modal supply chain between the two provinces, whereby increasing the sustainability and (cost-)efficiency of logistics activities. It is expected that this can be achieved by means of a Dry port to Dry port-concept (DP2DP-concept). The study presented in this paper focuses on the (potential) added value of a DP2DP-concept. This contribution first provides insight into what a dry port to dry port (DP2DP) concept entails. In addition, it also provides an overview of the key logistics performance indicators in the context of this concept. Finally, the added value of a DP2DP concept is elaborated on for each of the identified performance indicators.
MULTIFILE
Rembang Regency is one of the regencies in Central Java that often experiences drought. Based on the results of the mapping of drought-prone areas for 2020 carried out by the Rembang Regency government, there are 63 villages spread across 14 sub-districts, 18,885 families are recorded as experiencing drought. Kaliori District is one of the sub-districts in Rembang Regency that is affected by drought, this sub-district consists of 23 villages and is directly adjacent to the north of Java Sea. The purpose of this research is to be able to do a mapping for planning sustainable drought solutions, obtain quantitative data on drought and stages of drought management. The stages of the research carried out were site surveys and interviews related to drought in the Kaliori area. Prior to the Focus Group Discussion (FGD), a questionnaire was prepared. This research was conducted through joint FGD with all village heads in Kaliori District regarding water drought in Rembang. Based on the FGD and the statistical analysis results, it was found that 70% of Kaliori District experienced drought. When there is a drought, generally villages in Kaliori sub-district use water from water tanks and some use wells of poor quality and having a salty taste. The majority of villages in Kaliori Sub-district experienced a drought that lasted for 4-5 months of a year. Several parties involved in dealing with drought in Kaliori Sub-district included PAMSIMAS, Karang Taruna, Banser, Paguyuban, and P3A. Some solutions proposed are river connection, estuary river gate, and reservoir optimation.
LINK
Author supplied: Abstract—The growing importance and impact of new technologies are changing many industries. This effect is especially noticeable in the manufacturing industry. This paper explores a practical implementation of a hybrid architecture for the newest generation of manufacturing systems. The papers starts with a proposition that envisions reconfigurable systems that work together autonomously to create Manufacturing as a Service (MaaS). It introduces a number of problems in this area and shows the requirements for an architecture that can be the main research platform to solve a number of these problems, including the need for safe and flexible system behaviour and the ability to reconfigure with limited interference to other systems within the manufacturing environment. The paper highlights the infrastructure and architecture itself that can support the requirements to solve the mentioned problems in the future. A concept system named Grid Manufacturing is then introduced that shows both the hardware and software systems to handle the challenges. The paper then moves towards the design of the architecture and introduces all systems involved, including the specific hardware platforms that will be controlled by the software platform called REXOS (Reconfigurable EQuipletS Operating System). The design choices are provided that show why it has become a hybrid platform that uses Java Agent Development Framework (JADE) and Robot Operating System (ROS). Finally, to validate REXOS, the performance is measured and discussed, which shows that REXOS can be used as a practical basis for more specific research for robust autonomous reconfigurable systems and application in industry 4.0. This paper shows practical examples of how to successfully combine several technologies that are meant to lead to a faster adoption and a better business case for autonomous and reconfigurable systems in industry.
ln dit project wordt in de context van het Living Lab Upper Citarum een haalbaarheidsstudie uitgevoerd voor de realisatie van een zgn. baggerfabriek@ in Bandung, lndonesië. Een baggerfabriek@ bestaat uit een (deel-) stroomgebied van een rivier waaruit op natuurvriendelijke wijze sediment gewonnen kan worden voor toepassing in bijv. de bouw- en/of waterbouwsector. Bandung is gelegen in het bovenste gedeelte van het stroomgebied van de Citarum rivier op West-Java. De rivier is zwaar verontreinigd en treedt regelmatig buiten zijn oevers, Bovendien is in de periode 2000-2009 circa 86% van het regenwoud in het bovenstroomse gebied verloren gegaan, hetgeen leidt tot ernstige erosie. Frequent baggeren is noodzakelijk in het verstedelijkte gebied om de afvoercapaciteit van de rivier in stand te houden en de kans op overstromingen te reduceren. Tegelijkertijd is er vanwege de snelle verstedelijking in het gebied een grote vraag naar grondstoffen voor de bouw van (droge en natte) infrastructuur en woningen. De vrijgekomen baggerspecie wordt nu op de oevers gestort en is daarmee vrij toegankelijk en beschikbaar voor de lokale bevolking/ondernemers. Dit betekent enerzijds dat (vooral kleine) ondernemers in het gebied toegang hebben tot goedkope grond/bouwmateriaal. Anderzijds levert dit risico's op voor de volksgezondheid: bijv. door directe blootstelling aan verontreinigd bouwmateriaal en indirect door het verbouwen van gewassen op de oevers waardoor verontreiniging mogelijk in de voedselketen terechtkomt. Om op effectieve en verantwoordelijke wijze om te kunnen gaan met baggerspecie, wordt in dit project een systeemanalyse uitgevoerd voor erosie, sedimenttransport en aanzanding in het stroomgebied. Daarnaast wordt een analyse gemaakt van de waardeketen van sediment als bouwmateriaal. Ten slotte, worden de bevindingen uit beide analyses gecombineerd in een specifieke locatie waar veel gebaggerd wordt om de haalbaarheid van een baggerfabriek@ in Bandung op hoofdlijnen vast te stellen. Dit project heeft als doelstelling om de haalbaarheid van een Baggerfabriek@ in Bandung te bepalen. Hierbij ligt de focus op de vraag en aanbod van sediment en de gerelateerde waardeketen en zal niet worden ingegaan op lokale factoren die van invloed zijn op de realisatie en exploitatie van een Baggerfabriek@, zoals wet- en regelgeving en grondverwerving. Het betreft dus een haalbaarheidsstudie op hoofdlijnen in plaats van een volledige haalbaarheidsstudie. Het is de bedoeling om hiermee een eerste stap te zetten voor een pilotproject in het kader van Living Lab Upper Citarum.