Technical report summarizing the work of KIEM Spotter
MULTIFILE
Droop control is used for power management in DC grids. Based on the level of the DC grid voltage, the amount of power regulated to or from the appliance is regulated such, that power management is possible. The Universal 4 Leg is a laboratory setup for studying the functionality of a grid manager for power management. It has four independent outputs that can be regulated with pulse width modulation to control the power flow between the DC grid and for example, a rechargeable battery, solar panel or any passive load like lighting or heating.
Seamless integration of air segment in the overall multimodal mobility chain is a key challenge to provide more efficient and sustainable transport services. Technology advances offer a unique opportunity to build a new generation of transport services able to match the evolving expectations and needs of society as a whole. In this context, the passenger-centric approach represents a method to inform the design of future mobility services, supporting quality of life, security and services to citizens traveling across Europe. Relying on the concepts of inclusive design, context of use and task analysis, in this article, we present a comprehensive methodological framework for the analysis of passenger characteristics to elicit features and requirements for future multimodal mobility services, including air leg, that are relevant from the perspective of passengers. The proposed methodology was applied to a series of specific use cases envisaged for three time horizons, 2025, 2035 and 2050, in the context of a European research project. Then, passenger-focused key performance indicators and related metrics were derived to be included in a validation step, with the aim of assessing the extent of benefit for passengers that can be achieved in the forecasted scenarios. The results of the study demonstrate the relevance of human variability in the design of public services, as well as the feasibility of personalized performance assessment of mobility services.
Het Lectorenplatform Biobased Economy richt zich op de innovatie en adoptie van biobased materialen en energie, een integraal onderdeel van de circulaire economie. De biobased economy betreft het vervangen van materialen en energie uit fossiele grondstoffen door alternatieven uit oneindig hernieuwbare, plantaardige grondstoffen. Dit vraagt om zowel technologische als economische en maatschappelijke ontwikkeling. Dehuidige energie-en materialenschaarste onderstrepen nog eens extra de noodzaak voor veranderingen-in het belang van de klimaatdoelstellingen die gesteld zijn voor 2030 en 2050. De biobased economy is omarmd in alle drie de KIA’s Energie en Duurzaamheid, Circulaire Economie en Landbouw, Voedsel en Water. De leden en de thema's van het Platform zijn goed ingebed in relevante regionale, nationale en internationale onderzoeksagenda’s en overlegstructuren. Het onderling overleg draagt ertoe bij dat de lectoren op deze diverse niveaus effectief en efficiënt impact kunnen maken en bij kunnen dragen aan het gezamenlijk realiseren van de biobased ambities. Het Lectorenplatform gaat met dit plan zijn derde termijn in. Het heeft de afgelopen twee periodes al veel van zijn ambities kunnen realiseren. Het Platform heeft mede aan de wieg gestaan van GoChem, en participeert sinds een jaar volop in de organisatie van de Nationale Biobased Conferentie van TKI BBE. De doelstellingen en resultaten voor deze derde fase van het Lectorenplatform Biobased Economy zijn dan ook deels doorlopend: het Platform beoogt bestaande resultaten met betrekking tot agendering, programmering, vindbaarheid, internationalisering en kwaliteitsborging verder te valoriseren en uit te bouwen, en vertraagde doelstellingen alsnog vorm te geven. Verder zijn er ook enkele nieuw doelstellingen voor deze fase, zo wil het Platform ook impact maken op HCA, onderwijs en het MBO en de internationalisering uitbreiden naar Europese partners.
Als lectorenplatform “EnergieVoorziening in Evenwicht” stellen wij ons de missie om onderzoek te doen naar wat nodig is om bij de energievoorziening in 2030 evenwicht tussen vraag en aanbod van energie op alle tijdschalen te bewaken. Wij kiezen hierbij nadrukkelijk voor alle vormen van energie en beperken ons dus niet alleen tot elektrische energie. Bij tijdschalen denken wij aan de tijdschaal van dag tot maand.
Lymphedema is one of the most poorly understood, relatively underestimated and least researched complications of cancer, or its treatment. Lymphedema is a chronic condition that causes abnormal build up of fluid under the skin resulting in painful swelling, commonly in the arms and legs. Limpressive Compression Garments have designed and conceptualised an active and smart compression sleeve that integrates pioneering smart materials and sensor technology to be used to treat and evaluate lymphedema. The Limpressive garments can be used as a research tool while replacing existing compression sleeves and pneumatic compression apparatus. There is currently no product on the market that is integrating both the actuator and sensor technology to treat, let alone quantify lymphedema. It is thus imperative that the Limpressive Compression Garments team are allowed the opportunity through funding to investigate the feasibility of the technology and its integration into healthcare, the business structures and processes needed to enter and be successful in the marketplace and the value to both the consumer and to the organisations dedicated to developing a greater understanding of the disease. Limpressive will complete an extensive and detailed business plan and a complete product design by the end of the Take-off Phase. The business plan and complete product design will be complemented by a proof of function prototype.
