Het doel van deze bouwsteen is om de ambitie voor de vaarrecreatie binnen het project Holwerd aan Zee helder te krijgen. De bouwsteen geeft richting aan wat wenselijk is qua mogelijkheden en voorzieningen en hoe deze mogelijk te prioriteren. Deze bouwsteen vormt input voor het grotere programma van eisen dat opgesteld gaat worden voor Holwerd aan Zee. Met deze bouwsteen is geprobeerd antwoorden te vinden op onderstaande vragen: • Inzichtelijke maken hoe deze vloot er uitziet (boten, ontwikkelingen, voorzieningen, bestedingen, etc.). • Het kwalitatief en kwantitatief in kaart brengen de behoefte, interesse van de huidige en potentiële vloot die vaart op de Waddenzee ter hoogte van Holwerd. • Het kwalitatief en kwantitatief in kaart brengen wat de behoefte, interesse van de huidige en potentiële vloot die richting Dokkum vaart, om vanuit Dokkum via de Holwerter Feart naar Holwerd te vare
The aim of this QSR 2022 on tourism is to make an attempt to assess available information about the tourism industry from three countries and various sources and present it in a comprehensive manner. We, thereby, describe common features of regional tourism structures, as well as differences, and we present some of the identified data incompatibilities (sections 2.2 and 2.3). The recommendations in section 3 present avenues along which data collection and monitoring can be improved, inspired by a set of key forces driving change intourism that stakeholders should be prepared for (section 2.4).
MULTIFILE
In this study, several aspects of Saxion spin-offs have been analysed, the numbers, workplaces, location, migration, gender issues, different economic sectors and survival rates. The main question underlying all these analyses was what the impact of Saxion as university of applied sciences is on the regional economy of the two regions in which it is located.From the literature, the concept of an entrepreneurial ecosystem, as explanatory factor for the observations that in certain regions more graduates or staff members start their own business and that such an ecosystem helps small fledgling businesses to survive and grow is an interesting concept. Unfortunately, the theoretical foundations are still not fully crystallized, therefore measuring the actual influence of such entrepreneurial ecosystems is still a difficult exercise. In this study, Saxion spin-offs from two regions, Twente and the Cleantech Region, have been analysed, and several differences in terms of number of spin-offs, employment, migration patterns and survival rates have been identified. Since the spin-offs are from the same university of applied sciences, with the same policy regarding support of entrepreneurship and both regions are located outside of the economic core regions of the country, it appears as if the strength of the regional context, the regional entrepreneurial ecosystem and the business opportunities it provides is a factor in explaining why there are more spin-offs in Twente (even when controlling for the larger size of the Saxion campus in this region). If one assumes that the strength of the entrepreneurial ecosystem is stronger in Twente (among others because of existing business networks, the availability of a world class research university, the University of Twente and a business support organization like Novel-T), it would explain why spin-offs located in this region on average offer more workplaces, and have a higher survival rate than in the Cleantech Region.Gender differences related to entrepreneurship are present in Saxion spin-offs, female graduates and staff members are much less likely to start a spin-off company than their male counterparts. When females do start, their spin-offs are on average much smaller in terms of workplaces offered. Their businesses have on average an equal survival rate than those started by a male entrepreneur. Findings from the literature on the subject and the numbers found in this study suggest that there is a need for specific programs in Saxion targeting females, to at least think about starting their own business. Also, specific mentoring programs for spin-offs with female entrepreneurs may help to let these businesses grow and increase their regional economic impact.Saxion spin-offs can be found in many different sectors, something understandable given the broad spectrum of study programs in Saxion. Even though most spin-offs remain micro sized businesses, certain economic sectors seem to offer better scalable business models, especially in sectors such as industry, information and communication technology businesses and business support services. The number as well as employment in the more innovative and internationally competitive topsectors is much higher in the region Twente than in the Cleantech Region, possibly another consequence of the – apparently – stronger regional entrepreneurial ecosystem in Twente.An often-stated argument for regional economic development is that investing in spin-off companies will help to create workplaces in the region, since companies are not very likely to move. In this study, the data on migration of spin-offs have been compared with the migration of graduates, based on the HBO-monitor survey. It is not possible to one-on-one compare the two datasets, as the migration of spin-offs is calculated for the first five years of their existence and the HBO-monitor is held around one and a half year after graduation. Still, w
MULTIFILE
Uit de ongevallenstatistieken blijkt dat ouderen verhoudingsgewijs vaker betrokken zijn bij verkeersongevallen en vaker de veroorzaker van een ongeval zijn. Ze worden daarom als risicogroep in het verkeer aangeduid. Diverse eerder uitgevoerde onderzoeken verwachten dat rijhulpsystemen, de zogenoemde ‘Advanced Driver Assistance Systems’ (ADAS) het verhoogde ongevalsrisico van de oudere autobestuurder kan verlagen. Toch blijkt uit voorgaand onderzoek dat deze ADAS, die generiek ontwikkeld worden voor een universele gebruiker, juist bij oudere automobilist nog niet goed aanslaan en de potentie van een doelgroepgerichte ADAS voor ouderen niet optimaal benut wordt. De technische mogelijkheden om ouderen te ondersteunen bestaan al, maar het ontbreekt op dit moment nog aan praktische toepassingen. In BRAVO staat een doelgroepgerichte ADAS voor ouderen centraal en zullen de marktmogelijkheden samen met de mkb-partners onderzocht worden. Dit onderzoek vraagt om een multidisciplinaire benadering van zowel de problematiek, de huidige markt als de behoeften van de consument/doelgroep. BRAVO zal resulteren in een businesscase die scenario’s bevat waarin een doelgroepgerichte ADAS voor ouderen kan worden toegepast. Daarnaast zal dit verkennende onderzoek nieuwe inzichten geven die zullen leiden tot nieuwe (en grotere) onderzoeken naar het effect en de impact van een doelgroepgerichte ADAS voor ouderen. Met BRAVO wordt een eerste stap gezet naar de ontwikkeling van een doelgroepgerichte ADAS die kan bijdragen aan de verkeersveiligheid en het zelfstandige mobiliteitsbelang van de oudere bestuurder.
Cijfers, databestanden en statistieken zijn tegenwoordig onderdeel van de dagelijkse routine op journalistieke redacties. Het is van belang dat journalisten goede cijfermatige analyses kunnen maken, maar onderzoek in datajournalistiek onderwijs toont aan de studenten angsten hebben voor cijfers. In dit project wat we samen met de opleiding journalistiek doen, onderzoeken we hoe in het onderwijs cijferangst kunnen wegnemen en het werken met cijfers in journalistieke producties kunnen stimuleren. In dit project onderzoeken we samen met de opleiding journalistiek, hoe in het onderwijs cijferangst kunnen wegnemen en het werken met cijfers in journalistieke producties kunnen stimuleren. Doel Doel van dit onderzoek is om een toolbox te ontwikkelen met onderwijsmethoden, werkvormen en tools die binnen opleidingen journalistiek door docenten ingezet kan worden om studenten te ondersteunen bij het maken van datarijke verhalen. Resultaten Het project heeft geleidt tot een veel beter uitgewerkte leerlijn data met een goed gevulde toolbox voor studenten én docenten binnen de opleiding journalistiek. Daarnaast zijn de volgende artikelen gepubliceerd over het onderzoek: Visualisaties en een journalistieke context maken werken met cijfers aantrekkelijk Zoektocht: hoe krijg je studenten cijfernieuwsgierig? Nieuwe journalistieke onderwijsmodule om data angst weg te nemen Succesfactoren voor onderwijs in datajournalistiek Looptijd 01 mei 2020 - 31 oktober 2020 Aanpak Dit doen we door experiential learning toe te passen in medialabs. Het lectoraat doet onderzoek naar deze medialabs om interventie-advies te geven voor de volgende medialabs. Iedere keer worden er interventies toegepast om na te gaan wat werkt voor docent en student.
Platform Stad en Wijk (PLTFM.01.012) is een samenwerkingsverband van lectoraten welke door middel van praktijkgericht onderzoek inzicht verschaffen in en oplossingen aandragen voor maatschappelijke vraagstukken in stad en wijk. Thema’s die aan de orde komen zijn onder andere armoedebestrijding, burgerkracht, gezondheid, integratie, samenleven, maatschappelijke participatie en veiligheid. Daarnaast onderzoeken en ondersteunen de lectoraten innovatieve aanpakken in het sociaal domein (kunst, onderwijs, sport, welzijn, wonen, zorg). Dankzij deze kennisontwikkeling leveren de lectoraten een bijdrage aan de bevordering van participatie en veerkracht in steden en wijken. Het doel van het platform is om multidisciplinair, praktijkgericht onderzoek te stimuleren rond de genoemde stedelijke thema’s, het liefst vanuit een stedenvergelijkend perspectief. Daarnaast richt het platform zich op de verdere kennisverspreiding van belangrijke onderzoeksresultaten en op kennisuitwisseling met de beleidspraktijk, het onderwijs en tussen de lectoraten. Zowel op het gebied van inhoudelijke vraagstukken als methodologie willen we samenwerken.