The urban energy transition is crucial for a sustainable future. To support this transition, Digital Twins are employed in an increasing fashion, providing decision makers with data-driven insights from mainly technological perspectives. Based on a case study of a neighbourhood in a Dutch municipality, we argue the need to address social perspectives more explicitly while employing Digital Twins. To this end, we identify three potential strategies for an integrated socio-technological approach for Digital Twins. These strategies are modelling social characteristics at a macro-economic scale, involving stakeholders in participatory approaches, and finally explicitly modelling stakeholder behaviour. Given its promise for our case study, we elaborate this last strategy with a conceptual method that aims to explicitly model citizens’ decision-making processes through an agent-based modelling approach.
DOCUMENT
This conference explored the collaboration between the Netherlands and Flanders in the field of smart cities. It delved into shared challenges, innovative solutions, and opportunities for cross-border cooperation. Practical workshops covered topics such as applying the latest technologies and using digital twins for smart city development. The event also showcased inspiring projects in areas like sustainable mobility and drone-based security. Networking opportunities were available for professionals and experts to connect and share experiences. The collaboration extended beyond borders, leveraging the similarities and differences in approaches to find solutions. Breda, located on the border of the Netherlands and Flanders, facilitated knowledge exchange and collaboration. The event provided a valuable opportunity for learning and collaboration between the two regions.
DOCUMENT
Dit project heeft tot doel het ontwerp en de exploitatie van lokale energiesystemen te verbeteren voor buurten met een hoge zelfvoorziening en een hoge betrokkenheid van alle betrokken belanghebbenden. In dit project wordt een integrale aanpak toegepast door zowel technische als sociale aspecten mee te nemen.
The SPRONG group, originating from the CoE KennisDC Logistiek, focuses on 'Low Impact in Lastmile Logistics' (LILS). The LILS group conducts practical research with local living labs and learning communities. There is potential for more collaboration and synergy for nationwide scaling of innovations, which is currently underutilized. LILS aims to make urban logistics more sustainable and facilitate necessary societal transitions. This involves expanding the monodisciplinary and regional scope of CoE KennisDC Logistiek to a multidisciplinary and supra-regional approach, incorporating expertise in spatial planning, mobility, data, circularity, AI, behavior, and energy. The research themes are:- Solutions in scarce space aiming for zero impact;- Influencing behavior of purchasers, recipients, and consumers;- Opportunities through digitalization.LILS seeks to increase its impact through research and education beyond its regions. Collaboration between BUas, HAN, HR, and HvA creates more critical mass. LILS activities are structured around four pillars:- Developing a joint research and innovation program in a roadmap;- Further integrating various knowledge domains on the research themes;- Deepening methodological approaches, enhancing collaboration between universities and partners in projects, and innovating education (LILS knowledge hub);- Establishing an organizational excellence program to improve research professionalism and quality.These pillars form the basis for initiating and executing challenging, externally funded multidisciplinary research projects. LILS is well-positioned in regions where innovations are implemented and has a strong national and international network and proven research experience.Societal issue:Last-mile logistics is crucial due to its visibility, small deliveries, high costs, and significant impact on emissions, traffic safety, and labor hours. Lastmile activities are predicted to grow a 20% growth in the next decade. Key drivers for change include climate agreements and energy transitions, urban planning focusing on livability, and evolving retail landscapes and consumer behavior. Solutions involve integrating logistics with spatial planning, influencing purchasing behavior, and leveraging digitalization for better data integration and communication. Digital twins and the Physical Internet concept can enhance efficiency through open systems, data sharing, asset sharing, standardization, collaboration protocols, and modular load units.Key partners: Buas, HR, HAN, HvAPartners: TNO, TU Delft, Gemeente Rotterdam, Hoger Onderwijs Drechtsteden, Significance, Metropolitan Hub System, evofenedex, Provincie Gelderland, Duurzaam Bereikbaar Heijendaal, Gemeente Alphen aan den Rijn, Radboud Universiteit, I&W - DMI, DHL, TLN, Noorderpoort, Fabrications, VUB, Smartwayz, RUG, Groene Metropoolregio.
Maatschappelijke opgaven als de energietransitie zijn complexe vraagstukken. Technologische innovaties moeten worden ingepast in veelal bestaande stedelijke omgevingen, en voor een succesvolle transitie moeten ook bewoners de voorgestelde veranderingen omarmen. Architecten, stedenbouwkundigen, en planologen spelen vaak een belangrijke rol in dergelijke processen. Ze zijn gewend om verschillende perspectieven bij elkaar te brengen en sociale en economische factoren te verbinden met ruimtelijk ontwerp. Ook spelen ze een belangrijke rol als verbeelders: met ontwerpend onderzoek, maquettes en tentoonstellingen verkennen ze mogelijke toekomsten. Daarmee jagen ze ook het publieke debat aan. Deze professionals geven aan dat de huidige transitie-opgaven een toenemende complexiteit met zich meebrengen. Zij stellen dat traditionele visualisatietools zoals maquettes niet meer toereikend zijn om de wisselwerking tussen verschillende aspecten van de energietransitie goed inzichtelijk te maken. Met nieuwe tools als digital twins kan dat deels wel. Maar die schieten weer op een andere manier te kort: ze zijn gebaseerd op analyse en verwerking van harde data en richten zich vooral op technologische en infrastructurele processen van de systeemwereld. Daardoor missen ze de aansluiting bij de leefwereld van bewoners, waarin ook zachte waarden een belangrijke rol spelen. Om bewoners te kunnen betrekken bij de energietransitie zijn betrokken partijen daarom op zoek naar nieuwe tools waarmee ze verschillende scenario’s rond complexe transitieopgaven kunnen verbeelden, en de implicaties ervan begrijpbaar en bespreekbaar kunnen maken op het niveau van de leefwereld. Dit onderzoeksproject verkent het ontwerp van zo’n tool: Transition-Scapes. Dat zijn interactieve tentoonstellingsvormen met als doel toekomstscenario’s rond de (energie)transitie te verbeelden en voorstelbaar te maken. Met ontwerpende professionals, tentoonstellingsmakers, experts op het gebied van de energietransitie, onderzoekers en studenten gaan we een desingframework ontwikkelen voor het ontwerp en gebruik van zo’n tool.
