In dit meesterwerk van filosoof en Denker des Vaderlands wordt het neoliberalisme tot op het bot gefileerd incl. de ideologen Ayn Rand en Milton Friedman. Het neoliberalisme is een gevaarlijke utopie zo is nu ook wel in de huidige crises gebleken.
Voor MKB-winkeliers is het de afgelopen jaren steeds lastiger geworden om goed personeel te vinden. De kwaliteit van de dienstverlening in de winkel komt hierdoor onder druk te staan wat ten koste gaat van klanttevredenheid en omzetten. Om het tij te keren willen MKB-winkeliers meer kennis opdoen over de mogelijkheden die sociale robots hen bieden om klanten te bedienen. Uit de vraagarticulatie is gebleken dat de MKB-winkeliers het meeste verwachten van de mogelijkheden om met sociale robots klanten te ontvangen, hen de weg te wijzen, promoties te tonen, productinformatie te verstrekken, en advies te geven. In dit project onderzoeken wij de toegevoegde waarde van sociale robots die deze dienstverlenende taken uitvoeren in tien winkels in Nederland. De centrale onderzoeksvraag van dit project luidt: “Hoe en in welke mate leidt de inzet van sociale robots voor diverse dienstverlenende taken in de winkel (ontvangen van klanten, wijzen van de weg, promoten van aanbiedingen, verstrekken van productinformatie, het geven van advies) tot tevredenheid van klant en personeel, en zorgt het voor toegevoegde waarde voor de winkelier?” Om deze vraag te kunnen beantwoorden zijn vijf deelvragen geformuleerd, die aan de hand van drie samenhangende werkpakketten samen met consortiumpartners via praktijkgericht onderzoek zullen worden beantwoord. De kern van het consortium bestaat uit de Hogeschool van Amsterdam, de Vrije Universiteit Amsterdam, TMO Fashion Business School, tien winkeliers, en een robotprovider. De nieuwe kennis die met dit project wordt gegenereerd over de mogelijkheden van sociale robots voor de dienstverlening in winkels (en daarmee hun voortbestaan), is van grote waarde voor MKB-winkeliers in heel Nederland. De resultaten van het onderzoek worden daarom in een vierde werkpakket breed gedeeld via de brancheorganisaties INretail, Het Vakcentrum en Techniek Nederland, een websitepagina op Retail Insiders, een YouTube kanaal, een boekje, en blogartikelen voor winkeliers op toonaangevende online platforms.
De botenmarkt ondergaat een grote transitie, iedereen moet overstappen op elektrisch varen, de markt is er klaar voor, kortom, tijd voor vernieuwing. DRIFTY is als lean startup in 2020 opgericht met de missie duurzaam varen voor iedereen toegankelijk te maken en verandering te brengen in een vervuilende en vastgeroeste botenmarkt. De DRIFTY is een volledig duurzame, onderhoudsvrije boot, gemaakt van gerecycled plastic en elektrisch voortgestuwd. Door middel van een modulair systeem is de DRIFTY aanpasbaar aan de wensen van iedere potentiële klant en kan de DRIFTY voor veel verschillende segmenten in de verhuur, plezier- en beroepsvaart gebruikt worden. Website: https://www.drifty.amsterdam/
Op Terschelling vindt men tussen de 30.000 en 50.000 kilo plastic afval per jaar. Elke dag opnieuw worden de stranden hierdoor vervuild. Is het mogelijk dit afvalplastic uit zee in te zetten voor een product dat juist een positieve bijdrage aan de omgeving levert? Vanuit onze lectoraten werken we samen met ketenpartners aan productontwikkeling en productiemethodes voor het hergebruiken van kunststoffen. Experimenten in ons lab laten zien dat elke kunststof reststroom zijn specifieke eigenschappen heeft en daarmee specifieke mogelijkheden om deze toe te passen in producten en productieprocessen. In dit project zijn we op zoek naar mogelijkheden om plastic afval uit zee toe te passen in een klimaatadaptief product, waarbij het lokale afval, lokaal kan worden verwerkt tot een product dat lokaal een positieve bijdrage levert aan de omgeving. Het concept is een tegel met water kanalen en ruimte voor planten die in de tuinen makkelijk voor vergroening en watersturing zorgen. Zo ontstaat er meer groen op een onderhoudsvrije manier. Om het construeren van het product met afvalkunststoffen mogelijk te maken is verder onderzoek op materiaalkundig gebied noodzakelijk. Naast onderzoek van materiaal samenstellingen en materiaaleigenschappen is de maakmethode een essentiële factor. Het uitgangsmateriaal heeft geen continue kwaliteit en eigenschappen. Dat vraagt om een slimme constructie van het product en een geoptimaliseerd productieproces. De ontwikkeling van dit circulaire product genereert kennis over de mogelijkheden van het hoogwaardig toepassen van afvalplastic uit zee. De project partners dragen in het project bij als vertegenwoordiger van de marktvraag. Daarnaast hebben zij een actieve rol in het project als expert in het onderzoek waarbij onderlinge kennisuitwisseling plaats vindt. De partners hebben vanuit hun bedrijf een belang om de ontwikkeling van een klimaatadaptief product uit plastic afval uit zee tot een succesvol resultaat te brengen.
