From a circular standpoint it is interesting to reuse as much as possible construction and demolition waste (CDW) into new building projects. In most cases CDW will not be directly reusable and will need to be processed and stored first. In order to turn this into a successful business case CDW will need to be reused on a large scale. In this paper we present the concept of a centralized and coordinated location in the City of Utrecht where construction and demolition waste is collected, sorted, worked, stored for reuse, or shipped elsewhere for further processing in renewed materials. This has expected advantages for the amount of material reuse, financial advantages for firms and clients, generating employability in the logistics and processing of materials, optimizing the transport and distribution of materials through the city, and thus the reduction of emissions and congestion. In the paper we explore the local facility of a Circular Hub, and the potential effects on circular reuse, and other effects within the City of Utrecht.
DOCUMENT
The ever-increasing electrification of society has been a cause of utility grid issues in many regions around the world. With the increased adoption of electric vehicles (EVs) in the Netherlands, many new charge points (CPs) are required. A common installation practice of CPs is to group multiple CPs together on a single grid connection, the so-called charging hub. To further ensure EVs are adequately charged, various control strategies can be employed, or a stationary battery can be connected to this network. A pilot project in Amsterdam was used as a case study to validate the Python model developed in this study using the measured data. This paper presents an optimisation of the battery energy storage capacity and the grid connection capacity for such a P&R-based charging hub with various load profiles and various battery system costs. A variety of battery control strategies were simulated using both the optimal system sizing and the case study sizing. A recommendation for a control strategy is proposed.
DOCUMENT
Global awareness on energy consumption and the environmental impacts of fossil fuels boost actions and create more supportive policies towards sustainable energy systems, in the last energy outlook, by the International Energy Agency, it was forecasted totals of 3600 GW from 2016 to 2040 of global deployment of renewables sources (RES), covering 37% of the power generation. While the Natural Gas overtake the coal demand in the energy mix, growing around 50%, manly by more efficiency system and the use of LNG for long-distance gas trades. The energy infrastructure will be more integrated, deploying decentralized and Hybrid Energy Networks (HEN).This transformation on the energy mix leads to new challenges for the energy system, related to the uncertainty and variability of RES, such as: Balancing flexibility, it means having sufficient resources to accommodate when variable production increase and load levels fall (or vice versa). And Efficiency in traditional fired plants, the often turn on and off or modify their output levels to accommodate changes in variable demand, can result in a decrease in efficiency, particularly from thermal stresses on equipment. This paper focus in the possibility to offer balancing resources from the LNG regasification, while ensure an efficient system.In order to asses this issue, using the energy Hub concept a model of a distributed HEN was developed. The HEN consist in a Waste to Energy plant (W2E), a more sustainable case of Combine Heat and Power (CHP) coupled with a LNG cold recovery regasification. To guarantee a most efficiency operation, the HEN was optimized to minimized the Exergy efficiency, additionally, the system is constrained by meeting Supply with variable demand, putting on evidence the sources of balancing flexibility. The case study show, the coupled system increases in overall exergy efficiency from 25% to 35% compared to uncoupled system; it brings additional energy between 1.75 and 3 MW, and it meets variable demand in the most exergy efficient with power from LNG reducing inputs of other energy carriers. All this indicated that LNG cold recovery in regasification coupled other energy systems is as promising tool to support the transition towards sustainable energy systems.
DOCUMENT
ARV is een Europees gesubsidieerd project. Hierin werken we aan klimaat positieve en circulaire gemeenschappen in Europa door onder andere het woningrenovatietempo te verhogen. Hogeschool Utrecht creëert en test samen met haar partners enkele renovatie innovaties zoals het Inside Out concept en de Circulaire hub.
Tegen de achtergrond van de klimaatbescherming worden de eisen aan de stadscentra steeds hoger. Logistiek in steden heeft een grote invloed op de vermindering van emissies. Koeriers-, expres- en pakketzendingen vertegenwoordigen reeds een groot en toenemend deel van de goederenleveringen in steden. Ook de vraag van klanten naar klimaatneutrale pakketdiensten neemt toe. Om de daaruit voortvloeiende stijgende kosten, het toegenomen verkeersvolume en de lasten in termen van landgebruik en lucht- en geluidsemissies tegen te gaan, zijn nieuwe logistieke concepten nodig, met namein de context van de zogenaamde "last mile". Decentralisatie, zelfvoorziening op energiegebied en flexibiliteit in de tijd zijn beslissende sleutels tot kosten- en energieoptimalisatie.Het doel van het project is dan ook de ontwikkeling van een innovatief, intelligent en duurzaam distributiesysteem, bestaande uit een energetisch zelfvoorzienende, mobiele mini-hub en een voor dit doel ontworpen en nieuw ontwikkeld elektrisch voertuig. - LEFV (Light Electric Freight Vehicle), dat werkt op basis van de hernieuwbare energie die door de mini-hub wordt opgewekt. De mini-hub is modulair en gemaakt van duurzame bouwmaterialen en is ook geschikt voor tijdelijk gebruik.
Nederland streeft naar een verduurzaming van het energiesysteem. In 2020 moet 14% van onze energie duurzaam opgewekt zijn, waarbij de zon, naast wind, als belangrijkste duurzame energiebron gezien wordt. Systemen voor geconcentreerde zonne-energie kunnen worden ingezet voor het opwekken van elektrische en/of thermische energie. Grootschalige systemen (multi-MW) met spiegels worden reeds toegepast in zonnevelden. Het HAN Lectoraat Duurzame Energie werkt al enige jaren aan innovatieve systemen met lenzen waarbij naast het concentreren van direct licht het overblijvende diffuse licht beschikbaar is voor verlichting van de onderliggende ruimte. We willen de in eerdere projecten opgedane kennis en ervaring nu inzetten in een nieuw project, waarin we streven van prototype naar toepassing te komen. De bedrijven zijn benaderd over de nog openstaande vragen. Hieruit is een nieuwe onderzoeksvraag gevormd: Hoe kan voor systemen van geconcentreerde zonne-energie voor toepassingen in glastuinbouw en gebouwde omgevingen voor de productie van zowel elektriciteit als warmte, de energie-opbrengst verhoogd worden door een optimaler gebruik van de lichtinval en met een compacter en duurzamer systeem? In dit project, CONSOLE (acroniem voor CONcentrated SOLar Energy), gaan we werken aan het optimaliseren van de bestaande systemen en het ontwerpen van verbeterde (hybride) systemen voor het opwekken van warmte en elektriciteit in kassen en gebouwde omgeving. We gebruiken hiervoor zowel modellering als meten en testen en komen vanuit een inventarisatie tot een pakket van eisen wat uiteindelijk tot verbeterde prototypes leidt die geschikt zijn voor commerciële toepassing. We doen dit vanuit een nauwe samenwerking met 12 MKB’s, een branche-organisatie en een Centre of Expertise. Daarnaast is er een directe koppeling met het onderwijs, door de betrokkenheid van docent-onderzoekers en studenten in semesterprojecten, stages en afstudeerprojecten.
