This paper aims to present a comprehensive investigation to obtain the structural calculations needed to design a rigid panel of aluminum alloy for the wing box beam of an ATR 72–500 aircraft. For this design process, several types of materials, including composites like CFRP, are considered so it is possible to compare the actual existing part made of aluminum to them, thus checking the advantages these new materials offer. The research presents an introduction to structural design and provides a study of the relevant literature. The aircraft's principal characteristics and performance abilities were collected so that structural loads can be computed. Research used several methods, a design using conventional methods, applying the theory of elasticity is performed using the Theory of Farrar, allowing us to obtain an analytical solution to the problem, followed by checking the obtained results using Ansys FEM software combined with the parts being designed with CATIA. Furthermore, this same panel is calculated using composite materials instead of conventional aluminum, allowing us to compare both solutions. This research shed light on the intricate process of aircraft structural design, materials selection, and calculation methodologies, highlighting the ongoing pursuit of new and advanced materials. This paper makes clear that using composite materials presents several advantages over traditional ones, allowing for lighter, safer, more fuel-efficient, and more sustainable aircraft. The use of composite materials in the construction of airplane structures is driven by many factors. The results show that the chosen composite materials reduce weight, are durable, have low maintenance requirements, reduce noise, enhance fuel economy, and are resistant to corrosion.
Sinds september 2015 is de ‘business rule management wereld’ / ‘decision management wereld’ weer een standaard rijker: The Decision Model and Notation (DMN). De Object Management Group (OMG) heeft deze nieuwe standaard uitgebracht met als doel een standaard taal te creëren om 1) requirements voor beslissingen en 2) de beslissingen zelf te modelleren. De adoptie van DMN heeft een wat lange aanloop gehad, maar begint nu serieuze vormen aan te nemen. Om deze reden brengen wij een vierdelige serie over DMN en het gebruik van DMN uit. In deze introductie, deel 1, gaan we in op de basis van The Decision Model and Notation.
LINK
Politie, Openbaar Ministerie, wetenschap en onderwijs vinden elkaar in het project Follow The Money. Dit project ging begin dit jaar van start. In Follow The Money staat innovatie in het opsporen van illegale geldstromen en fraude rondom de georganiseerde hennepteelt centraal. De politie werkt in het project samen met het Openbaar Ministerie, de Universiteit Maastricht en Zuyd Hogeschool. Vijf studenten zijn vanuit het iLab met diverse onderzoeken binnen het project aan de slag gegaan: “Dit project gaat ons verder brengen.”
LINK
