Dit proefschrift heeft als onderwerp de toepassing van agenttechnologie in
productie en productondersteuning. Onder een agent verstaan we in deze
context een autonoom opererende software entiteit die gemaakt is om een
zeker doel te realiseren en daartoe met de omgeving comuniceert en zelfstandig
acties kan uitvoeren. In moderne productiesystemen streeft men
ernaar om de tijd van ontwerp tot productie zo kort mogelijk te houden en
de productie af te stemmen op de wensen van de individuele eindgebruiker.
Vooral dit laatste streven past niet in het concept van massaproductie. Een
methode moet gezocht worden om kleine hoeveelheden of zelfs unieke producten
tegen een lage kostprijs te fabriceren. Om dit te verwezenlijken zijn
voor dit onderzoek speciale goedkope productieplatforms ontwikkeld. Deze
hercongureerbare productiemachines noemen we equiplets. Een verzameling
van deze equiplets in een gridopstelling geplaatst en gekoppeld met een
snelle netwerkverbinding is in staat om een aantal verschillende producten
tegelijk te produceren. Dit noemen we exibele parallelle productie.
Voor de softwareinfrastructuur is agenttechnologie toegepast. Twee typen
agenten spelen hierin een hoofdrol. Een productagent is verantwoordelijk
voor de totstandkoming van een enkel product. De productiemachines worden
voorgesteld door zogenoemde equipletagenten. De productagent weet
wat er moet gebeuren voor het maken van een product terwijl de equipletagent
weet hoe een of meer productiestappen moeten worden uitgevoerd.
Het hier voorgesteld concept verschilt in veel opzichten van standaard massaproductie.
Elk product in wording volgt zijn eigen, mogelijk unieke pad
langs de equiplets, de productie wordt per product gescheduled en niet per
batch en er is geen sprake van een productielijn. Dit proefschrift stelt de softwarearchitectuur
voor en beschrijft oplossingen voor de routeplanning waarbij
het aantal wisselingen tussen equiplets geminimaliseerd is, een scheduling
die gebaseerd is op schedulingschema's zoals toegepast in real-time operating
systems en een op autonome voertuigen gebaseerd transportsysteem. Bij al
deze oplossingen speelt de productagent een belangrijke rol.
(uit de samenvatting van het proefschrift)

SIKS Dissertation Series No. 2014-31
The research reported in this thesis has been carried out under the auspices
of SIKS, the Dutch Research School for Information and Knowledge Systems.