In this document, we provide the methodological background for the Safety atWork project. This document combines several project deliverables as defined inthe overall project plan: validation techniques and methods (D5.1.1), performanceindicators for safety at work (D5.1.2), personal protection equipment methods(D2.1.2), situational awareness methods (D3.1.2), and persuasive technology methods(D4.1.2).
MULTIFILE
Onderzoek naar belangrijkste business trends, die door onze stakeholders worden gezien. Duurzaamheid in al zijn facetten en digitalisering zijn de significante ontwikkelingen in het economisch domein, met grote gevolgen voor organisatie en werk, zo blijkt uit ons onderzoek.
In May 2007, our Centre for Research in Intellectual Capital hosted the International Congress on Intellectual Capital: The future of business navigation. The Congress – which took place in Haarlem, The Netherlands – was attended by more than 140 participants from 23 countries. Based on almost 70 papers, we designed a conference program that consisted of more than 90 sessions. This special issue is based on a selection of the best papers of our conference.
The BECEE initiative represents a transformative collaboration between four leading European HEIs—Hanze University of Applied Sciences (HUAS), Zurich University of Applied Sciences (ZHAW), South East Technological University (SETU), and Universiteti "Aleksandër Moisiu" Durrës (UAMD). Our consortium embodies the essence of BECEE and the EIT Knowledge Triangle Model because it also comprises of 4 industry partners (KPN, Eindhoven, The Netherlands, Innofuse, Zurich, Switzerland, Dungarvan Enterprise Centre, South East, Ireland, and Linda Laboratory, Durrës, Albania) bringing together partners from education, research, and business who are equally committed to collaborate on innovation action plans to fostering balanced collaborative entrepreneurship ecosystems in our respective regions. This consortium, therefore, is strategically designed to pool diverse strengths, creating a synergetic force for innovation and entrepreneurship that transcends the capabilities of any single organisation.
PBL is the initiator of the Work Programme Monitoring and Management Circular Economy 2019-2023, a collaboration between CBS, CML, CPB, RIVM, TNO, UU. Holidays and mobility are part of the consumption domains that PBL researches, and this project aims to calculate the environmental gains per person per year of the various circular behavioural options for both holiday behaviour and daily mobility. For both behaviours, a range of typical (default) trips are defined and for each several circular option explored for CO2 emissions, Global warming potential and land use. The holiday part is supplied by the Centre for Sustainability, Tourism and Transport (CSTT) of the BUas Academy of Tourism (AfT). The mobility part is carried out by the Urban Intelligence professorship of the Academy for Built Environment and Logistics (ABEL).The research question is “what is the environmental impact of various circular (behavioural) options around 1) holidays and 2) passenger mobility?” The consumer perspective is demarcated as follows:For holidays, transportation and accommodation are included, but not food, attractions visited and holiday activitiesFor mobility, it concerns only the circular options of passenger transport and private means of transport (i.e. freight transport, business travel and commuting are excluded). Not only some typical trips will be evaluated, but also the possession of a car and its alternatives.For the calculations, we make use of public databases, our own models and the EAP (Environmental Analysis Program) model developed by the University of Groningen. BUAs projectmembers: Centre for Sustainability, Tourism and Transport (AT), Urban Intelligence (ABEL).
In het project CW4.0 onderzoeken MKB’ers uit de houtindustrie en Smart Industry samen met de Hogeschool van Amsterdam (HvA), kennispartners TNO, HMC en Bouwlab R&Do en partners in hospitality hoe zinvolle toepassingen te maken van resthout, met behulp van Industry 4.0-principes. Hoogwaardig hout blijft momenteel ongebruikt, omdat het te arbeids-intensief is grote hoeveelheden ongelijkmatige stukken hout van verschillende grootte en houtsoort te verwerken. Waardevol resthout wordt zo waardeloos afval, tegen de principes van de circulaire economie in. CW4.0 richt zich op de ontwikkeling van geautomatiseerde processen voor houtverwerking gebaseerd op Industry 4.0 technologieën - met behulp van digitale ontwerptools en industriële robots. Uit eerdere projecten van HvA en partners is gebleken dat deze processen het gebruik van resthout levensvatbaar kunnen maken, in het bijzonder voor toepassingen in de hospitality sector, bijvoorbeeld voor receptiebalies, hotelmeubilair en interieurdelen. CW4.0 wordt dan ook uitgevoerd in samenwerking met hospitality-ontwerpers en hotelketels. Het onderzoek concentreert zich op 1) het creëren van een digital twin (=digitale kopie van een beoogd object of proces, om dit te onderzoeken zonder het eerst te hoeven bouwen) van een ‘upcycle houtfabriek’; 2) het realiseren en beproeven van secties van de fabriek; 3) het ontwerpen en prototypen van hospitality toepassingen en 4) het evalueren van de business case van deze toepassingen en de fabriek in het algemeen. Na afloop is er kennis beschikbaar voor houtindustrie om afval te verminderen, voor Smart Industry om hun digitale technologieën toe te passen voor upcycling van materialen, en voor horecapartners om waardevolle toepassingen te creëren van resthout. Het project is een belangrijke stap in de opschaling van industriële robotproductie met circulaire materialen. Het legt een nieuwe, belangrijke verbinding tussen Smart Industry en de circulaire transitie, gericht op het aanpakken van urgente maatschappelijke uitdagingen verband houdend met materiële schaarste en de mondiale milieucrisis.
