IP-Car

De innovatie is realiseerbaar en haalbaar wel zitten we tegen de rand aan van wat technisch kan en betaalbaar is. Met name omdat het voor het grootste deel ontwikkeld wordt binnen de Hogeschool Rotterdam duurt het allemaal langer. Maar dit geeft juist ook de uitdaging om “cutting edge” technologie op een betaalbare manier toegankelijk te makken voor een doelgroep die het goed kunnen gebruiken en het misschien niet altijd zelf kunnen betalen. We zijn nog niet op het niveau dat we willen maar ontwikkelen wel in de juiste richting. Als je kijkt naar grote bedrijven als Tesla die bijvoorbeeld de Optimus bot ontwikkelen (Dit is een personal robot) kan je wel zien dat er vraag is naar dit soort technologie. Ook met de enorme vergrijzing die er aankomt zal de vraag toenemen. Op dit moment is het mooi dat we veel kunnen ontwikkelen binnen de Hogeschool maar op zijn tijd zal het bedrijf meer los moeten komen van de Hogeschool en winst gevend moeten gaan worden.

De ‘IP-Car’: Iedereen moet vrijheid kunnen ervaren.
Jean Denis heeft Multiple sclerose (MS) waardoor hij zeer beperkt is geraakt in zijn vrijheid. Hij zit permanent in een rolstoel waardoor hij lastig buiten kan komen op moeilijk fysiek toegankelijke plekken, zoals parken, stranden, bossen, etc. Hij is al ruim 6 a7 jaar opzoek naar een product waarmee hij op deze locaties kan kijken, zonder daar zelf fysiek naar toe te hoeven. Met hem zijn er in Nederland zo’n 150.000 mensen die permanent in een rolstoel zitten. Voor hen is de IP-Car in ontwikkeling. De IP-Car is een internet gestuurde robot auto waarmee deze doelgroep digitaal en in real time deze locaties kunnen verkennen.
Het doel van de Take-off hbo subsidie is om het huidige model van de IP-Car naar een hoger TRL (Technology Readiness Level) te brengen, waardoor hij beschikbaar kan komen voor meerdere mensen. Dit houdt concreet in dat op basis van onderzoeken gekeken wordt of het mogelijk is het huidige prototype door te ontwikkelen naar een verkoopbaar model. Hierbij wordt de gebruikerservaring als belangrijk element mee genomen.
Met behulp van de Take-off hbo subsidie zal een praktijkgericht onderzoek worden uitgevoerd met als doel een financieel realistisch business model waar de start-up op door kan bouwen.
De Take-off hbo subsidie zal worden gebruikt om de haalbaarheidsstudie uit te voeren. Hierbij ligt de focus op de volgende twee onderwerpen:
1. Hoe kan het huidige prototype worden doorontwikkeld zodat de IP-Car voor een grote groep mensen met lichamelijke beperking beschikbaar komt?
2. Hoe ziet een haalbaar business model rondom de IP-Car er in detail uit?